Perbandingan CB150R VS New Vixion 2013 | Harga Desain Mesin
Honda CB150R StreetFire VS Yamaha Vixion 2013 - Indonesa tahun 2013 ini kehadiran dua motor Sport Terbaru yakni Yamaha New V-Ixion dan CB150R StreetFire. Jika kita bandingkan CB150R StreetFire dan New Vixon kedua motor keren ini yang manakah lebih baik dan lebih laku ? Mungkin anda akan bingung jika dipilih untuk membeli satu diantara dua motor ini CBR atau Vixion.
Yamaha New V-Ixion dan Honda CB150R StreetFire diluncurkan dalam waktu yang hampir bersamaan di bulan Desember. Honda lebih dulu meluncurkan CB150R di tanggal cantik 12-12-2012, sedangkan Yamaha menyusulnya di 15 Desember 2012.
Perbandingan Desain CBR VS Vixion
Kalau kita melihat sisi bentuk atau desain Honda CB150R StreetFire ini mengusung desain "speedy shape" berkarakter tajam, berkesan ramping dan ringan sebagai cerminan dari motor sport berperforma tinggi yang membangkitkan aura kecepatan.
Desain Honda CB150R VS Yamaha New Vixiion
Bentuk Band Honda Cb150r dan Vixion
Garis desainnya seirama dan menyatu serta mengalir mulai dari lampu depan hingga spakbor belakang, sehingga menunjang tampilan keseluruhan yang sporti dan agresif.
Sementara untuk Yamaha New V-Ixion, hadir dengan desain gagah dab lampu baru dengan sporti visor. Bagian belakangnya tampi bbaru dengan pelek dan ban lebih besar.
Pada bagian samping terlihat lebih artistik dimana kekuatan bodinya memiliki sudut-sudut tajam seperti aerodinamic device, terlihat berotot dan solid di bagian depan namun tetap lancip dibagian belakang.
Perbandingan Spesifikasi Mesin
Walaupun sama-sama 150 cc, Honda CB150R dan Yamaha New V-Ixion punya beberapa perbedaan mendasar pada spesifikasi.
CB150R menawarkan karakter overbore 63,5 x 47,2 mm, DOHC 4 klep berpendingin cairan transmisi 6 speed. Sedang New V-Ixion mengandalkan mesin lamanya, karakternya hampir square 57 x 58,7 mm, SOHC 4 klep berpendingin cairan transmisi 5 speed.
Pasokan bensin keduanya injeksi, hanya beda di detail dan kelengkapan sensor karena New V-Ixion sudah pakai 02 sensor, sedang CB150R belum. Aliran udara ke ruang bakar dikawal dengan throttle body (TB) 28 mm sedang CB150R lebih besar pakai TB 30 mm.
Nah... Kini saatnya dicoba lewat dua pengetesan yang berbeda. Pertama uji akselerasi pakai racelogic. Dan yang kedua langsung dinaikan ke atas dynamometer, untuk melihat power dan torsinya secara real dalam kondisi lingkungan yang sama dan mesin dyno yang sama pula.
Hasil tes akselerasi, StreetFire unggul dari Lightning. Dites pakai Racelogic oleh 1 tester berpostur 173 cm 65 kg di bawah 0-60 km/jam StreetFire hanya butuh 3,8 detik. Sementara Lightning perlu 4,1 detik. Jarak 201 meter CB150R unggul dengan 11 detik, berbanding V-Ixion 11,3 detik. Sementara jarak 402 meter ditempuh oleh CB150R hanya 18,2 detik sedang V-Ixion 18,4 detik.
Top speed keduanya beda tipis, andalan Honda 135 km/jam sedang Yamaha 132 km/jam, dites dengan trek 1 km. Data lain ada di bawah.. Silahkan dilihat dan dibandingkan.
Keunggulan CB150R ditunjang karakter mesin overbore yang melengking cepat di rpm menengah ke atas dengan nafas panjang, ditambah rasio 6 speed rapat plus rasio akhir ringan. Sedang V-Ixion cenderung rata, dari bawah sampai atas rpm naik stabil. Mengandalkan feeling, mesin CB150R terasa lebih bulat dan halus sementara V-Ixion sedikit kasar.
Tak cukup akselerasi dan top speed, kami juga penasaran dengan potensi mesin on wheel, Saat dites pakai dynamometer. Hasil mengejutkan Baik tenaga maupun torsi V-Ixion ternyata lebih besar dari CB150R!
Anda terkejut? Sama dong! Bahkan kami sampai mengukur di dua tempat berbeda. Pertama di-dyno milik Aerospeed, Jl. Haji Nawi 74, Jaksel. Kedua, di Sportisi Motorsport, Jl. Tenggiri 4A Rawamangun, Jaktim. Ternyata hasilnya identik, tetap lebih besar V-Ixion.
Tepatnya di dynamometer Dynojet 250i milik Sportisi tenaga V-Ixion 14,17 dk pada 8.850 rpm dan torsi 12,76 Nm pada 7.050 rpm. Sementara CB150R 13,45 dk pada 10.300 rpm torsi 10,83 Nm pada 7.800 rpm. Kedua motor kondisi standar pabrik dengan bahan bakar yang sama.
Lalu, ketika berbicara mengenai penjualan? Manakah diantara keduanya yang jawara? Ternyata bila melihat dari data distribusi yang dikeluarkan Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), V-Ixion masih terlihat dominan.
Dari data AISI, di Januari CB150R StreetFire mampu terdistribusi hingga 12.436 unit. Angka itu lebih kecil dari distribusi yang dibukukan oleh V-Ixion.
Yamaha di Januari lalu berhasil mendistribusikan V-Ixion model lama hingga 12.803 unit. Sementara model terbaru V-Ixion, New V-Ixion mampu terdistribusi hingga ke angka 18.894 unit.
Harga Honda Cb150R dan Yamaha New Vixion 2013
Untuk membeli motor CB150R Street Fire maupun NEW Vixion 2013 anda harus menyediakan uang Rp.23 Jutaan karena Harga Honda CBR 2013 = Rp22.350.000 sedangkan Yamaha Indonesia menyiapkan dua harga buat varian New V-Ixion. Model dengan kick starter dibanderol dengan harga sebesar Rp22,6 juta. Sementara New V-Ixion non kick starter dihargai Rp22,4 Juta.
Harganya masih kemahalan ? anda bisa mencoba melihat info Harga Honda Verza 2013 , motor sport dengan harga paling murah saat ini dari HONDA.
Referensi : Detikoto & MotorPLUS
Foto Detail Honda CB150R StreetFire dan Foto Detail New Vixion 2013
Foto Detail Honda CB150R StreetFire dan Foto Detail New Vixion 2013
pilih cb150r
ReplyDeletepilih YZR - M1
ReplyDeletebrooooooo vixsion ne ada kap samping blakang dan depan ny ngk, yg bawaan ny,,,,,,,,,,,,
ReplyDeletePrefer to Honda Cb 150R !!!!!
ReplyDeletehonda..!lanjutkn....!
ReplyDeletehonda is the best
ReplyDeleteCb150r ok.....
ReplyDeleteztuju bro...
DeleteVsspa
ReplyDeletecb gak ada pa nya,,,, yamaha sekain di depan.. yg lain ikut2an
ReplyDeleteiraha kahareup na braiii...????!!!!!!
Deleteiraha kahareup na braiii...????!!!!!!
Deleteisuk deui mank
Deleteisuk deui mank
DeleteLiat yg juara dunia siapa.honda.kan bukan yamaha
DeleteYamaha emang semakin di depan tapi honda juaranya
cb gak ada pa nya,,,, yamaha sekain di depan.. yg lain ikut2an
ReplyDeleteDari dulu jg mmg HONDA itu The REAL MONSTER...klo yamaha cm menang tampilan nya doang..isinya K.O.S.O.N.G
ReplyDeletehahahaaa...
yakin banget
Deleteya ialah..ymh mtr banci
DeleteCB150R !!
ReplyDeleteMenurut saya Cb150r lebih gagah dri pd vixion
CB150R !!
ReplyDeleteMenurut saya Cb150r lebih gagah dri pd vixion
yg pilih CB psti blm pernah liat penampakan kedua mtor ini scara lngsung. cma liat gambarnya doank...
ReplyDelete1000% mantav NVL mas bro...
klo cb cungkring abiiz.
cb kayak verzam cuman beda monosohck
ReplyDeleteA 100 lebih keren dab
ReplyDeletevxon dlwan sama simesin lawas mega pro geh..dah megap 2..hik..hik..
ReplyDeletevxon dlwan sama simesin lawas mega pro geh..dah megap 2..hik..hik..
ReplyDeletetu aj vixion 5 speed cuma beda jarak dkit doang dgn cb 6 speed.. gmn nntix klu vixion kluaran 6 speed mlawan cb.. mngkn cb nya udh ktinggalan 1 kcamatan.. hahahah
ReplyDeletead pintu ajaib doraemon ..lgs TKP gan
Deleteya yamaha lah
ReplyDeleteSaya tak pilih yg akselerasinya garang tp halus saja.. Honda cb150r
ReplyDeleteNVL edisi motogp hargana berapa , pengennnn....
ReplyDeletekita lihat aja kalau GP Moto 2 itu Sering HONDA apa YAMAHA yang manggung di Nomor 1, kalau sering HONDA akau pilih HONDA kalau sering YAMAHA aku pilih YAMAHA, gitu BRO.
ReplyDeletepastinyA NVL donk
ReplyDeletewow.. josss yamaha vixion selalu no.1
ReplyDeletecb keren juga sii
Deletejasa seo murah
Sepeda lebih mantap bro,, hahahahhh
ReplyDeletekalau mesin sih pilih CB150R ,tapi kalau model sepertinya masih bagus NVL
ReplyDeleteAq pilih cb 150r.... Lebih mantap
ReplyDeleteAq pilih cb 150r.... Lebih mantap
ReplyDeleteCb ki pancen siip.gesit bgt..tp lha nvl kwi gagah pisan.jiampot tenan kok ro karone ki.podo apik'e je...pra bikers ojo padu ki motor lek jareku podo mantepe.leeekk jarekkuuu....hehehe
ReplyDeleteVixion lebih maju teknologinya , dari kerangka dalam aja uda pake deltabox, kalo cbr bueh pake kerangka teralis . Bhahahaha
ReplyDeletenamanya juga street fighter gan
Deletekerangka pake teralis,kaya penjara aja hahahahahah
ReplyDeletekerangka pake teralis,kaya penjara aja hahahahahah
ReplyDeleteNVL mesinnya kayak gantung diri, di gantung sama delta box...
ReplyDeleteCBR donk, mesinnya duduk di rangka nya...
itulah kehebatan teknologi yamaha, dengan rangka delta box, mesinnya terlihat seperti menggantung, coba tengok tuh, cb150 masa pake rangka teralis, kaya pagar dong???ha ha ha ha ha
Deleteyang pilih CB150R berarti ga pernah belajar dari pengalaman, emang pada ga tau, gmn nasibnya motor honda, mulai dari mega pro 1,mega pro primus, bahkan tiger revo sekalipun tangkinya pada bocor, nah ini si cb150r paling ntar juga kaya gitu, tangkinya bocor bro??wkwkwkwkwkkwkwkwkwkwk
ReplyDeletegua mah gah pake motor merk honda
kalo ak ttp vixion kalo cb150r tu kayak amben jeplok badinya... hahahahaha
ReplyDeletekalo ak ttp vixion kalo cb150r tu kayak amben jeplok badinya... hahahahaha
ReplyDeletejadi tambah bingung milih nya nih
ReplyDeleteJangan sok gelap mata.. Ducati aja yang motor sport premium pke rangka tralis. Vixion anak bru aja.. Jgn sombong pke deltabox cbr 150 aja dari dlu dah deltabox bleh unggulin produk kebanggaan tpi jgn pke menghina yg lain..
ReplyDeletemending madang jeng kecap
ReplyDeletendog ceplo mank
Deletehalah gak usah saling ejek, mau beli apa nggak ,, pilihan sesuai seLera masing² ,, yg penting bisa beli cash ya :D hehe
ReplyDeletePILIH DUCATI IS THE BEST
ReplyDeletesekarang motor no1..buat bisa dapetin cewek...
ReplyDeletese7 gak
YAMAHA VIXION TANGKINYA AJIIP HONDA CUMA JALAN DITEMPAT
ReplyDeleteHalah gan..... yg terpenting beli dulu itu motor! kalo udah punya baru koment yg jelas :V wkkwkw
ReplyDelete#Kabuurr pake CB150R "brum...brumm......" :D